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舍弗勒的創新軸承解決方案減少了變速箱部件的數量

來源:無錫潤通機電設備有限公司 發布時間:2019-05-08 點擊次數:

     為了實現模塊化的產品設計,齒輪箱制造商需要采用不同數量的自由組合輪齒和系列,以及不同數量的行星齒輪。齒輪箱齒輪、傳動軸、軸承和其他相關部件的轉速和負載隨實際工作條件的變化而變化。D的軸承不同的尺寸必須在同一位置使用,以滿足不同的齒輪箱結構、剛度和承載能力的要求,這涉及到大量不同類型的軸承體、殼體、齒輪和齒輪軸。
    
     舍弗勒的想法是,設計不同但形狀和尺寸相同的軸承可用于相同或相同的軸承位置,以適應不同的齒輪箱配置。這些可互換的齒輪箱軸承解決方案將基于18個軸承尺寸系列,并適用于高精度伺服行星齒輪箱,如FAG 6。18系列深溝球軸承、INA 718系列角接觸球軸承和INA SGL系列角接觸滾子軸承,這些軸承方案適用于不同的承載能力、速度范圍和剛度,同時保持總體設計不變。在三個產品系列中,INA SGL系列角接觸滾子軸承GS具有最高的剛度,可以使軸承支撐和驅動單元達到極高的剛度和較高的定位精度。
    
     軸承具有相同的形狀和尺寸,因此不需要特殊的緊固套和不同的部件(尤其是軸、殼和殼蓋),并且可以省去繪圖修改和制造過程中的數控編程。齒輪、軸和殼類型的減少意味著更大的批量生產,更低的成本,以及縮短交貨時間。
    
     降低模塊化齒輪箱系統的成本:軸承的承載能力、速度范圍和剛度可以通過使用相同尺寸但不同設計的軸承來優化。
    
     考慮到行星齒輪的總體設計和剛度要求,一般采用無外圈圓柱滾子軸承支承行星齒輪,根據不同的承載能力和速度要求,可采用全負荷設計或保持架設計,但這些軸承的包絡圓直徑不同,不能相互替換,因此需要設計、制造和安裝新的行星齒輪。為了在行星齒輪位置使用可互換的軸承解決方案,舍弗勒根據RSL軸承。這些軸承具有相同的形狀和尺寸,可作為替代軸承使用,無需任何結構變化、設計調整或額外的時間和成本。
    
    
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